Übertragung von Querkräften und Radsatzführung
Lenkstangen sind Bestandteil der Lenk- und Führungseinrichtung innerhalb eines Eisenbahndrehgestells.
Ihre Hauptfunktion besteht darin, Querkräfte zwischen verbundenen Baugruppen zu übertragen und gleichzeitig kontrollierte Winkel- und Relativbewegungen zu ermöglichen. Dadurch wird ein definiertes Führungsverhalten des Radsatzes unterstützt, ohne eine vollständig starre Verbindung zu erzeugen.
Die elastischen Eigenschaften der Lagerelemente werden auf die Geometrie und die funktionalen Anforderungen des jeweiligen Drehgestellsystems abgestimmt.
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Wesentliche technische Vorteile
- kontrollierte Übertragung von Querkräften;
- Unterstützung der geführten Radsatzbewegung;
- Aufnahme von Winkel- und Relativbewegungen;
- Reduzierung starrer Kraftübertragung;
- elastische Verbindung zwischen angrenzenden Baugruppen;
- kompakte Integration in Drehgestell-Gestängesysteme;
- projektspezifische Geometrie und elastische Eigenschaften;
- Eignung für wiederkehrende dynamische Betriebsbelastungen.
Anwendungen in Eisenbahndrehgestellen
Lenkstangen werden in Eisenbahn- und Stadtbahndrehgestellen eingesetzt, bei denen die Übertragung von Querkräften mit einer kontrollierten Radsatzführung kombiniert werden muss.
Sie können für planmäßige Wartung, Drehgestellüberholung, Flottenaufarbeitung, Fahrzeugmodernisierung und Projekte für neue Schienenfahrzeuge geliefert werden.
Ersatzkomponenten können auch für bestehende Drehgestellsysteme geprüft werden, wenn das Originalteil abgekündigt oder nicht mehr kommerziell verfügbar ist.
Projektspezifische Fertigung
Lenkstangen werden je nach vorgesehenem Drehgestelldesign in unterschiedlichen Längen, Anschlussanordnungen und Lagerkonfigurationen gefertigt.
Kundenspezifische Ausführungen können auf Grundlage einer vorhandenen technischen Zeichnung, eines Originalbauteils, eines physischen Musters oder einer definierten Kundenspezifikation hergestellt werden.
Jede Anwendung wird vor der Fertigung individuell technisch geprüft und berechnet, um sicherzustellen, dass die Komponente die vereinbarten Anforderungen an Kraftübertragung, Bewegung und Einbau erfüllt.
Deutsche Fertigung und Qualitätskontrolle
Lenkstangen und ihre integrierten Gummi-Metall-Komponenten werden in Deutschland unter Qualitätsmanagementsystemen gefertigt, die nach ISO 9001 und ISO 22163 zertifiziert sind.
Prüfung und Validierung erfolgen gemäß den vereinbarten technischen Standards und Kundenspezifikationen. Je nach Projektanforderungen kann die Verifizierung Festigkeits- und Lebensdauerberechnungen sowie ein- oder mehrachsige dynamische Prüfungen umfassen.
Die fertigen Produkte werden mit einem Abnahmeprüfzeugnis EN 10204 3.1 geliefert.